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Todo sobre los radares de trafico

Muchas veces cuando vas circulando ves alguna “cajita” rara y te preguntas… será esto un radar?

Dando vueltas he encontrado una web especializada en radares de trafico, aquí podras ver casi todos los radares operativos en España, descargar POI con sus situaciones para los GPS y aclarar muchas dudas.

mas información en la web de www.kachoperro.net En la izquierda teneis todas las opciones POIs, imagenes de los distintos tipos de radar, etc…

Pero recuerda, conduce seguro!

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Vas pasado de copas, ahora no arranco! Saab AlcoKey

Saab acaba de lanzar AlcoKey, un llave “especial” que incorpora un alcolimetro digital, que mide el grado de alcohol del pasajero a través del aliento, y previene que aquéllos que están por encima del límite se pongan al volante.

La llave tiene el tamaño de un pequeño teléfono móvil, el AlcoKey contiene un pequeño transmisor de radio que envía una señal al sistema de control electrónico del vehículo. Si el conductor no llega al límite, el coche se puede arrancar, pero si ese límite es superado, el vehículo queda inmovilizado.

Ahora mismo puede solicitarse como opción en los modelos 9-3 y 9-5 que se comercializan en Suecia.

La verdad me parece una idea genial, pero solo si realmente mide niveles que puedan provocar un accidente, si mide al minimo para una multa.

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125.000 euros y me das estas llaves?

Eso piensas si te compras un Audi R8 cuando te entregan tus llaves.

Las llaves de un coche son la tarjeta de visita de un coche y mas cuando hablamos de super deportivos.. está claro que la persona que gasta 125.000 euros en un coche, intenta adquirir no solo una maquina deportiva si no también un estatus social (ya sabeis como está el patio :)

Nunca entendí por que algunos fabricantes y departamentos de Marketing no entienden este concepto tan simple en la industria de la automoción. No tiene sentido que te gastes 125.000 euros si luego tu coche va a tener el mismo tirador de puerta que un Audi TT, el mismo difusor de aire que un Seat toledo o las llaves de un A6…

Entiendo que en un proyecto exclusivo con el Audi R8 y con 125.000 euros hay presupuesto suficiente como para que un Audi R8 tenga unas llaves propias de diseño acorde con el producto..

Como muestra las llaves de un Audi R8 y las llaves de un Ferrari F430

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