Archivo enero, 2007
Cata de bodegamia.com en Utrera
Por Juan Ignacio Acosta - bodegamia, viajes, vinos - 30 enero, 2007
Hace unas semanas que se realizaron las primeras catas de www.bodegamia.com en este caso os pongo un pequeño reportaje de la cata realizada en Utrera, Sevilla.
Tuvimos la oportunidad de conocer mucha gente (y algún que otro personaje..) y degustar algunos de los caldos de bodegas asociadas con bodegamia.com, la jornada fue muy amena y pudimos hacer un maridaje de excelentes caldos con mejores viandas..
La cata estuvo conducida por mi socio Gary Bedell (más conocido por el Güiri en Onda Cero) que nos dió a conocer su maestría con los vinos y su buen saque con la comida ! 
además de hacernos reir con su espanglish y anectodas de flipadillo.
Entre otros se descorcharon botellas para la cata de:
Cillar de Silos, Alizan Elite, Arrayan, Quercus, Briego Fiel, Organistrum y uno de los contados magnuns que existen de Viña Pedrosa Gran Reserva!
Creo que Gary descorcho algunas más, pero ahi perdi ya la cuenta y la noción para rematar brindamos con un cava de Gramona.
Pasamos un rato muy agradable y conocimos gente muy interesante, luego de la mano de “chico” un autentico guru en Utrera estuvimos conociendo sitios estupendos como el Central, creo que fue todo un exito!
Ahora algunas imagenes del evento.. (para verlas a mayor tamaño pulsar sobre las fotos)
El personal charlando durante la cata
Apreciando aromas en los decantadores..
Algunas charlas sobre los caldos con Gary…..
El detalle de la tarde… Menudo privilegio de descorche!
Mas preguntas a Gary.
Aqui risas con las cosas del Güiri
Fotos entre nuevos y viejos amigos..
El campo de batalla!
Dentro de poco mas reportajes de otras catas por España de bodegamia.com
Despegue abortado en un Airbus 320
Por Juan Ignacio Acosta - transporte, viajes - 29 enero, 2007
Volviendo de Alemania he tenido una mala experiencia (creo que la primera con Iberia) a la vuelta volábamos con un Airbus 320 de los nuevos (algo potreado eso si..)
Pues bien lo típico, rodando para pista, comienza la rodadura y pinggggg, despegue abortado, lo peor es que el comandante explicó que había abortado el despegue por razones de seguridad ya que el ordenador le había cantado un fallo y tenían que comprobarlo… Unos minutos de espera y despegue OK.
Esto, en vez de tranquilizarme me dejo inquieto todo el vuelo..
Tuvimos un vuelo bastante movidito de turbulencias en algunos ratos y a mitad del vuelo me quede un poco traspuesto (como siempre) y me desperté con un “yuyu” a raíz de una turbulencia fuerte porque pensé que el avión se caía…
Asi que cuando pasan estas cosas no se si es bueno dar tanta explicación, o decir simplemente que pasó un perro por la pista y tuvo que abortar el despegue… 
Al menos esta claro que primó la seguridad en esta ocasión.
Vuelta de Alemania, vuelta a la actividad blog
Por Juan Ignacio Acosta - blog, viajes - 29 enero, 2007
He estado unos dias en low blog mode..
Acabo de volver de un viaje por Alemania, ha sido un viaje mix trabajo y personal a la vez, la verdad es que traigo bastantes cosas interesantes, ya os iré contando.
Creo que ha sido el viaje con mas nieve de todos los que he hecho, me ha pillado en plena tormenta de nieve en Alemania, pero no ha sido el viaje en el que mas frío he pasado.
Realmente las comunicaciones por carretera han sido un problema, pero allí están a años luz de España donde no tenemos esas infraestructuras y no estamos tan preparados. Con las condiciones que hemos tenido en Alemania, en España se hubiera colapsado todo durante dias.
Y no solo han sido las comunicaciones por carretera un problema, las Wifi, 3G, etc.. también, el wifi esta carrisssssssssssimo 10€/hora en los hoteles, Fon no tuve suerte y no encontré ningún punto en la zona en la que me encontraba, el 3G en roaming a precio prohibitivo.
Lo que si funciono muy bien es la tarifa MyEurope de Movistar que me permitió recibir llamadas en roaming sin coste (o eso espero, por que si no la factura será terrible..) y el magnifico Asterisk haciéndome Callbacks desde España para permitirme llamar a coste cero
Bueno estoy algo roto fisicamente, estos dias os contaré algunas cosas mas.
Bmw abandona la Mitica E por la F
Por Juan Ignacio Acosta - coches - 20 enero, 2007
BMW lleva desde los años 60 llamando a sus coches en su codigo interno de factoria o de “guerra” con la letra E XX, la E significa Entwicklung (Desarrollo) hasta ahora los codigos de casi todo lo fabricado y lo futuro de BMW, tiene los siguientes codigos:
Algunas aclaraciones
1er = serie 1
3er = serie 3 y asi sucesivamente…
E3 2500, 2800, and 3.0
E6 Re-Styled 1602 – 2002s
E9 2500C and 3.0CSL <--- the batmobile...
E10 2002 turbo
E21 1st generation 3 series
E30 2nd generation 3 series
E30/5 2nd generation 3 series touring
E36 3rd gen 3er
E36/2 3rd gen 3er coupe
E36/3 3rd gen 3er touring
E36/5 3rd gen 3er compact
E46 4th gen 3er
E46/2 coupe
E46/3 touring
E90 5th generation 3er
E91 touring
E92 Coupe
E93 Cabrio
E12 1st Generation 5 series
E28 2nd gen
E34 3rd gen
E34/16 xi touring
E39 all 4th gen saloon touring
E60 5th generation saloon 5er
E61 touring 5er
E24 1st gen 6er
E63 2nd gen 6er coupe
E64 2nd gen Cabrio
E23 1st gen 7er
E32 2nd gen
E32/2 Long wheel base
E38 3rd gen
E65 4th gen 7er
E66 Li
E67 Protection
E68 Hydrogen
E31 8 series
Z1 was never given a E name.
E36 Z3
E85 Z4
E52 Z8
E83 X3
E53 X5 1st gen
E70 X5 2nd gen
E71 X6
E81 1 series
E82 1er hatchback
E84 1er coupe (project)
E86 1er roadster (project)
E87 1er touring
R 50 MINI Cooper
R 52 MINI Cooper Cabrio and Cooper S Cabrio
R 53 MINI Cooper S
R 56 New MINI Cooper
R 57 New MINI Cabrio
R 55 New MINI Cooper S
RR01 Rolls Royce Phantom
RR02 Rolls Royce Cabrio
Pues bien ahora parece que la E será abandonada para algunos de sus proyectos y pasarán a denominarse FXX. Los primeros en ver la luz serán…
F10 6th Gen Saloon 5er
F11 6th Gen Touring 5er
F12 3rd Gen 6er Coupe
F13 3rd Gen 6er Cabrio
F01 5th Generation 7er
F02 5th Generation 7er Li
El cockpit del Airbus A380
Por Juan Ignacio Acosta - transporte, viajes - 17 enero, 2007
Poco queda que decir sobre este monstruo de los cielos… El mejor avión del mundo y encima Europeo!
Me he topado con estas fotos del cockpit, del que solo puedo decir: hermoso, despejado, tecnologico y espectacular…
Como siempre en mi blog, pulsa sobre la imagen para ampliar el tamaño y resolución
La wikipedia supera el millon de dolares en donaciones 1.000.000 $
Por Juan Ignacio Acosta - curiosidades, internet - 15 enero, 2007
La wikipedia es la enciclopedia universal gratuita… Ha superado el millon de dolares en donaciones, lo cual da una idea de la enorme valoración entre los usuarios…
Esperemos que con el tiempo la wiki no se deteriore y estos fondos se usen para mantener y crear la mayor enciclopedia mundial, viva y completa de la historia.
La información es poder…
Renault F1 y Honda Racing F1 probando en Jerez
Por Juan Ignacio Acosta - coches - 15 enero, 2007
Ayer Domingo los equipos de Formula1 Renault F1 y Honda Racing F1, llegaron a Jerez para realizar pruebas con los nuevos coches, asi que estaís en Jerez, teneís una oportunidad de poder ver a ambos equipos haciendo tandas en el circuito Jerezano.
La tele es basura? fabrica tu propia programación con la IP TV
Por Juan Ignacio Acosta - General - 14 enero, 2007
No suelo ver la TV terrestre salvo los telediarios y cada vez menos dado su creciente contenido sensacionalista, no podríamos tener un telediario a medio dia como el antiguo de la 2 de la noche con Milá???? ahhh eso no es comercial ni sensacionalista, además culturiza…
El caso es que nos quejamos que la televisión es un asco (que lo es) y que todo es programas de corazón, etc.. etc…
Partiendo de la base de que la TV programa lo que realmente tiene audiencia (da que pensar..) ya lo que me parece una pasada es el tema “banners y cortinillas” durante un programa, para pocas cosas de calidad que emiten..
No, no les basta con meter 200 anuncios entre el programa, empezaron discretamente con banners durante el programa anunciando otros programas, ahora incluso te parten la pantalla en dos para ponerte un anuncio a la vez que el programa..
En fin esto ocurre por que en el fondo no ponemos pie en pared… Y si en lugar de apagón analógico, el apagón lo dieran los telespectadores durante una semana, en protesta a la lamentable programación que tenemos?? Quizás algo imposible, pero a este paso lo que vamos a tener es dos modelos de televisión..
1. El del que traga con todo y es un espectador pasivo que se traga lo que emiten y en el formato que sea..
2. El espectador que configura su propia TV
A mi, la distribución de contenidos visuales por “IP” me resuelve el problema.. Yo me distribuyo las series y películas en el mejor horario, sin anuncios, sin banners, sin cortinillas, sin absurdas repeticiones y sin contraprogramaciones.. Además si no lo emiten aquí lo ves de el otro lado del charco.. en VO, español como quieras..
Por que tengo que esperar que una serie llegue dentro de cuatro años a España o no… por que tengo que esperar mas que un Americano para ver una pelicula en VO? no estamos en teoria en un mundo “globalizado” ?
Bienvenidos a la televisión del futuro, la televisión IP y no será la que nos venden ya con imagenio, etc.. o la que intentarán vender de aqui a un tiempo…
Si hubiera algún directivo de la industria avispado… ya estarían fabricando el I-tunes pero para TV…
The Hanging Garden
Por Juan Ignacio Acosta - curiosidades - 14 enero, 2007
Estando en Tailandia por casualidad en uno de los ordenadores que usé para conectarme a Internet, encontre esto en el escritorio del Pc. Me lo envié a gmail, pero se me traspapeló y hasta ahora no lo volvi a ver..
Es un sistema de Jardín Colgante para cultivo de orquideas u otro tipo de plantas de manera Hidroponica.
Realmente a parte de tener un diseño llamativo es una idea interesante, en fin algo curioso.
Por más que he usado google no he sido capaz de encontrar nada parecido, si alguién tiene alguna información no estaría mal que la compartiera, ya que me gustaría tener más información de este trasto..
pulsa sobre la foto para ampliar
Mas tecnología en el reestyling del BMW serie 5 2008 y primera foto del BMW 550 Sport !
Por Juan Ignacio Acosta - coches - 10 enero, 2007
Y mas novedades sobre el cambio del BMW E60 Serie 5 del 2007-2008!
En el aspecto tecnologico incoporará algunas extas novedosos para BMW:
- Contro de crucero activo con función Stop & Go, no solo controlará la distancia con el coche de delante en carretera, si no que será capaz de controlar el coche de manera automatica frenando y acelerando en atascos.
- Conexión para Ipod y USB para otros reproductores
- Aviso de desplazamiento de carril: cuando el vehiculo se salga del carril sin haber puesto los intermitentes, avisará al conductor con una ligera vibración en el volante y una señal acustica.
- Sistema de visión nocturna: unico en este segmento, dispondrá de una camara termica que detectará personas y animales, en mi opinión el fallo es que mientras la imagen no se “inyecte” en el cristal sobre la imagen real, esto de las visiones nocturnas como pasa en Mercedes no servirá para nada, solo para demostrar un alarde de tecnología.
En los motores ya ha sido ampliamente discutido en otros blogs, la batería de innovaciones respecto a motorización que incorporará BMW.
Y de regalo una foto del nuevo BMW 550 Sport, la supermaquina
Nuevo reestyling en la serie 5 (E60) de BMW
Por Juan Ignacio Acosta - General - 10 enero, 2007
Bmw tiene programado el ligero cambio para su serie 5, mirando con detenimiento y buscando, encuentro que respecto al cambio automatico ahora se van a ofrecer dos variantes de palanca de cambio!
La primera con levas en el volante al estilo DSG (sin ser un cambio DSG)
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Y una segunda con una nueva palanca ergonomica pero sin levas. En esta imagen de muy alta resolución podreis apreciar otros cambios del interior y salpicadero.
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Lo que todavia no se sabe nada es de la parte “mecanica” de la transmisión, se desconoce cual montará SMG, que cambios puede haber sufrido el steptronic (cambio automatico CVT de BMW) etc…
Otro cambio es que se perderá la llave en favor del botón de arranque, aspecto que no me gusta, si hace poco hablaba de lo cutre que eran algunas llaves respecto al valor del coche, ahora encima nos la quitan y nos ponen un botón!
Fuel Pilot y rompe tus mitos respecto a la gasolina vs diesel
Por Juan Ignacio Acosta - coches - 8 enero, 2007
Bosch ha lanzado una herramienta muy curiosa, no se si es nueva, pero yo la acabo de encontrar
Es el Fuel Pilot, se trata de una herramienta web que permite comparar cientos de marcas y modelos de coches, en su versión Gasolina y Diesel, tiene en cuenta costes de seguros, depreciación, tasas, costes de reparaciones medios, etc… Y te proporciona una visión del ahorro que tienes en cada versión.
Mas de uno se va a llevar mas de una sorpresa… Yo nunca he entendido personalmente la fiebre “diesel” de España, todo el mundo compra diesel, le haga falta o no… Creo que esta herramienta permitirá ver a mas de uno que ahorrar 120 € al final de un año no compensa otros aspectos de una mecanica diesel…
Claro está el que haga miles de kilometros está claro..
Aquí la herramienta de bosch Fuel Pilot:
http://webapp-q.bosch.de/fuel-pilot/main_template.jsp?locale=2
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