¿Como es posible que un vehiculo diseñado en el 2005, con ESP, DSP, ASR y cientos de siglas mas, que tiene gadgets electrónicos de todo tipo controlados por una CPU central, sensores y sondas por todos lados y que para solucionar problemas de funcionamiento necesita actualizaciones de software (ya va por la ver 20.1) no pueda controlar algo tan fácil como la tensión de la batería?
Me deje por la noche las luces de posición encendidas y me quedé sin batería… Mira que sería fácil que cuando detectara que está al 10% de carga desconectara todo lo que produzca consumo salvo el motor de arranque.
Lo mas gracioso que después de arrancarlo desde otro coche con unos cables, en la pantalla dijo “tensión de batería perdida”… no entiendo a los ingenieros de coches o quien marca las pautas de los mismos.
