Mercedes Benz lanzará en la Clase S un sistema que permite conducir sin frenar ni acelerar
Mercedes Benz, se apunta a la moda de los cruceros activos igual que BMW, la diferencia es que el sistema de Mercedes, funciona hasta el completo detenimiento del vehiculo y es capaz de arrancar de nuevo el solo.
En BMW es sistema solo sirve cuando el vehiculo está circulando entre un rango de velocidades, y no es operativo en ciudad.
El sistema es el “Distronic Plus” sistema de crucero por radar, se desconoce el precio de este gadget, pero promete ser caro…. entre este sistema y el sistema de BMW de aparcamiento automático del coche, los sensores de aparcamiento, los cambios manuales robotizados y automáticos, no faltará mucho para que cuando queramos (esperemos que nunca llegue a ser impuesto) y activemos la baterÃa de automatismos, solo nos tengamos que limitar a mover el volante.
Hay detractores de todo este tipo de sistemas, argumentando que eso no es conducir, mi opinión es que si estos sistemas son desconectables, son ayudas que en viajes largos ayudan al confort y a la seguridad, cuando uno se quiera divertir conduciendo en una carretera de montaña, con desactivar la baterÃa de gadgets es suficiente.
El proceso de poder manejar el volante de manera automática, será el paso mas complejo y no creo que sea realmente factible antes de 20 - 30 años, ya que supone un riesgo de seguridad muy importante. La multitud de factores que dichos sistemas deberán tener en cuenta y la inteligencia artificial necesaria para ello es compleja, asi como el costo de la redundancia doble o triple del sistema, para evitar que un fallo del sistema de control de la dirección, provoque un desastre con graves riesgos para el conductor y otros que circulan.
en www.autospies.com podéis ver un video (aunque no deja ver mucho) sobre el nuevo sistema de crucero activo de Mercedes en acción.
La friki tecnologÃa ha llegado a los vehÃculos!
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menéame -
Febrero 19th, 2006 at 12:10 pm
Audi ya lo ha incorporado en el Q7. http://www.audi.com/q7